ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN
TALLER AERONÁUTICO DE REPARACIÓN: AEROTEST RIDA S.A.
LA CLASIFICACIÓN ESTABLECIDA EN EL CERTIFICADO DE HABILITACIÓN DEL TALLER AERONÁUTICO DE REPARACIÓN CÓDIGO 1B-106 ESTA LIMITADA A LAS OPERACIONES QUE SE RELACIONAN A CONTINUACIÓN:
CÉLULA (LIMITADA)
BOEING B707 SERIES
BOENIG B727 SERIES
McDONNELL DOUGLAS MD-80 SERIES
Limitado a Mantenimiento. Mantenimiento Preventivo, según Programas de Mantenimiento aprobado para el Explotador Aéreo, Manual del Fabricante, Boletines de Servicio u otro dato aceptado por la ANAC-DA. Este alcance incluye; las inspecciones A, B, C, la remoción e instalación de motores y los ajustes y pruebas asociadas a dicha tarea; trabajos en materiales compuestos hasta nivel de reparaciones menores y que no requieran equipos y/o instalaciones especializadas; y los trabajos de retoques o recomposición de pintura sobre superficies menores del fuselaje y/o partes sueltas que no requieran de instalaciones especiales de pintura.
Nota: Previamente a la ejecución de mantenimiento que comprenda reparaciones que no estén contenidas en los manuales de reparaciones estructurales y boletines de servicios del fabricante o que no correspondan a prácticas estándar según la FAA AC 43.13-1 B / 2 A (última revisión), el taller deberá solicitar una ampliación de alcances a la ANAC-DA.
BOEING B737-200
FOKKER F28
Limitado a Mantenimiento y Mantenimiento Preventivo, según Programas de Mantenimiento aprobados para el Explotador Aéreo, Manuales del Fabricante, Boletines de Servicios u otro dato aceptado por la ANAC-DA- este alcance incluye; las inspecciones A, B, C, la remoción e instalación de motores y los ajustes y pruebas asociadas a dicha tarea; inspecciones estructurales para el B737-200 y las del nivel D para FOKKER F2; trabajos en materiales compuestos hasta nivel de reparaciones menores y que no requieran equipos y/o instalaciones especializadas; y trabajos de retoques o recomposición de pintura sobre superficies menores del fuselaje y/o partes sueltas que no requieran de instalaciones especiales de pintura.
Nota: Previamente a la ejecución de mantenimiento que comprenda reparaciones que no estén contenidas en los manuales de reparaciones estructurales y boletines de servicios del fabricante o que no correspondan a prácticas estándar según la FAA AC 43.13-1 B / 2 A (última revisión), el taller deberá solicitar una ampliación de alcances a la ANAC-DA.
GULFSTREAM G-IV
Limitado a las tareas de mantenimiento según Lista de Capacidades Aprobación DNA Nº 10271 y según Programas de Mantenimiento aprobados para el Explorador Aéreo, Manuales del Fabricante, Boletines de Servicio u otro dato aceptado por la ANAC-DA.
RAYTHEON AIRCRAFT Co. 200 Series.
TWIN COMMANDER 690 C/D
Limitado a Mantenimiento y Mantenimiento Preventivo según Manuales del Fabricante, Boletines de Servicio u otro dato aceptado por la ANAC-DA. Este alcance incluye la remoción e instalación de motores y/o hélices y los ajustes y pruebas asociadas a dicha tarea.
Nota: Previamente a la ejecución de mantenimiento que comprenda reparaciones que no estén contenidas en los manuales de reparaciones estructurales y boletines de servicios del fabricante o que no correspondan a prácticas estándar según la FAA AC 43.13-1 B / 2 A (última revisión), el taller deberá solicitar una ampliación de alcances a la ANAC-DA.
MOTORES (LIMITADA):
GE CF 700
Limitado a la ejecución de inspecciones de 300 hs. y 600 hs según Manuales del Fabricante.
RADIO (LIMITADA):
De acuerdo a la Lista de Capacidades, Aprobación Analítica DNA Nº 10271.
ACCESORIOS (LIMITADA):
De acuerdo a la Lista de Capacidades, Aprobación Analítica DNA Nº 10271.
INSTRUMENTOS (LIMITADA):
De acuerdo a la Lista de Capacidades, Aprobación Analítica DNA Nº 10271.
SERVICIOS ESPECIALIZADOS (LIMITADA):
PRUEBA DE ALTIMETROS Y TRASPONDER: Según DNAR 43 Apéndice E y F.
CORRIENTES INDUCIDAS: De acuerdo con la Norma MIL-HDBK-728/2, última revisión, y Manuales del Fabricante.
INSPECCIONES BOROSCOPICAS: Motores JT8D Series, con personal calificado y de acuerdo con Manuales del Fabricante.
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